400-6683-666

案例 为什么苹果 10 亿美金投向滴滴,而不是同在西海岸的 Uber?

4044

      
  全球领先的一站式移动出行平台滴滴出行宣布:苹果公司以10亿元美金战略股权投资滴滴,这或许是苹果成立以来首笔少数股权投资,也是首次投资中国互联网公司。
  对于智能出行,风头正足、势均力敌的莫过于滴滴和Uber,苹果的战略投资为什么选择滴滴,而不是同在硅谷的Uber呢?
  原因大概有以下几个:
  1.新增长点和中国市场
  本周四,苹果盘中股价自2014年以来首次跌破90美元[1]。而苹果在4月发布了第二财季财报,iPhone销量遭遇史上首次同比下滑,营收也出现13年来的首次同比下降,华尔街投资者对于苹果的信心开始动摇。面对传统产品线的增长乏力,苹果需要开拓新增长点来拉动下滑的股价。库克在今年一季度财报电话会议上也曾说:“我们一直在寻找能够提供补充、为产品增加新功能或帮我们加速进入新领域的东西”。
  面对苹果的“狩猎”,智能出行市场作为目前成长最快的领域之一,如同一匹黑马脱颖而出。
  滴滴表现:有非常接地气的商业模式和良好的市场表现。
  Uber表现:在中国市场显得有些水土不服,暂时还没过盈利平衡期。
  选择理由
  滴滴的快速增长能给华尔街带来信心和兴奋,有较好的投资回报率预期。
  2.ApplyPay的推广
  对于已习惯了支付宝和微信支付的国内用户,今年2月登陆的ApplyPay虽然来势汹汹,但历经3月,丝毫没有动摇支付宝、微信支付的行业地位,反而进入举步维艰的尴尬处境。
  滴滴表现:月交易量成倍增长,交易金额达数十亿美元。80%份额的滴滴还只占中国智能出行渗透率的1%,中国未来智能出行还有极其广阔的延展空间。现有支付体系有微信支付和支付宝。
  Uber表现:在美国市场,苹果支付的用户规模已经超过了安卓支付。5月9日,Uber宣布全面支持用户使用安卓支付来支付,公然对抗苹果ApplePay[2]。
  选择理由
  滴滴将为ApplyPay提供一个适合生长的土壤,让ApplyPay转道发力出行平台,推进ApplyPay在中国的应用,短期内可以带来较好的商业变现,长期而言,在分享中国潜力巨大的移动出行市场同时,让ApplyPay渗透移动支付全领域。
  3.无人驾驶汽车
  Apple进军汽车的传闻一直不断,有库克的通过CarPlay(车载系统,将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合)系统保持对车内体验的关注,也有苹果已经雇用了大批汽车专家,甚至尝试在旧金山湾区购买用于开发无人驾驶汽车的地产[3],足见苹果对汽车领域兴趣浓厚。
  而从专利角度来看,苹果从2007年导航开始,陆续申请了上百来件专利,分别是导航系统和服务、自适应导航、地图数据、人机界面车仪表和远程信息处理、车辆识别、停车和定位、手机解车锁、三维物体识别、移动接入点、车辆中便携设备等有关技术,似乎都围绕自动驾驶方面展开。
  滴滴表现:成立四年的滴滴在出行领域积累了扎实的技术实力。滴滴通过ETA(预估到达时间)、智能分单、拼车、供需预测、运力调度、热力图等核心项目构建了自己的技术核心竞争力。
  Uber表现:已不满足于打车业务,除了2015年宣布与卡内基梅隆大学合作在匹兹堡建立Uber高级技术中心(项目包括无人驾驶汽车的研发与设计,以及各种汽车安全技术[4]),Uber从专利上也开始布局,此外还从Microsoft受让了一些关于三维图像的加工、光线追踪、图像识别等方面的专利,卯足了劲做无人驾驶汽车。
  选择理由
  相比起给自己找个竞争对手,不如找竞争对手的对手来得惬意。同时滴滴庞大的出行数据能引入更多的服务到车内信息娱乐系统中,让苹果的无人驾驶”软着陆”。如此说来,无人驾驶技术上的“小白”反而是苹果很好的战略填补。
  4.公司理念

  从苹果给传统电脑和智能手机行业带来的颠覆来看,这个创新界的“教父”,对产品的理解和理念有着极致的追求。相比起Uber的“野蛮生长”文化,滴滴在文化理念上与苹果有较多共同的理念,即不断地改进产品,提升其用户体验,接地气的同时越来越人性化!

      更多有关知识产权知识的疑问,欢迎联系快法务的知识产权顾问,我们竭诚为您服务。